汽車電池拆解智能蓄電池放電儀設(shè)備特點(diǎn)

在所有信息化、自動(dòng)化程度不斷提高的運(yùn)行設(shè)備、運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,不間斷供電是一個(gè)最基礎(chǔ)的保障.而無(wú)論是交流還是直流的不間斷供電系統(tǒng)，蓄電池作為備用電源在系統(tǒng)中起著極其重要的作用。平時(shí)蓄電池處于浮充備用狀態(tài)，一旦交流電失電或其它事故狀態(tài)下，蓄電池則成為負(fù)荷的能源供給者。

我們知道,蓄電池除了正常的使用壽命周期外，由于蓄電池本身的質(zhì)量如材料、結(jié)構(gòu)、工藝的缺陷及使用不當(dāng)?shù)葐栴}導(dǎo)致一些蓄電池早期失效的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為了檢驗(yàn)蓄電池組的可備用時(shí)間及實(shí)際容量，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，根據(jù)電源系統(tǒng)的維護(hù)規(guī)程,需要定期或按需適時(shí)的對(duì)蓄電池組進(jìn)行容量的核對(duì)性放電測(cè)試,以早期發(fā)現(xiàn)個(gè)別的失效或接近失效的單體電池予以更換,保證整組電池的有效性;或者對(duì)整組電池的預(yù)期壽命作出評(píng)估。

我司經(jīng)多年研制，以其專有技術(shù)，開發(fā)成功系列化的、智能化程度和精度*的蓄電池放電測(cè)試儀。本測(cè)試儀可在蓄電池離線狀態(tài)下,作為放電負(fù)載,通過(guò)連續(xù)調(diào)控放電電流，實(shí)現(xiàn)設(shè)定值的恒流放電。在放電時(shí)，當(dāng)蓄電池組端電壓、或單體電壓跌至設(shè)定下限值、或設(shè)定的放電時(shí)間到、或設(shè)定的放電容量到時(shí)儀器將自動(dòng)停止放電,并記錄下所有有價(jià)值的、連續(xù)的過(guò)程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

本儀器有非常友好的人機(jī)界面,不僅可以在菜單的提示下完成各種設(shè)置和數(shù)據(jù)查詢,而且放電的過(guò)程數(shù)據(jù),均保存在設(shè)備的內(nèi)存中,通過(guò)數(shù)據(jù)接口可以轉(zhuǎn)存到U盤,并通過(guò)上位機(jī)的專用軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,生成需要的曲線和報(bào)表。

本儀器有完善的保護(hù)功能,不僅有聲、光告警,而且還有明確的界面提示。

 汽車電池拆解智能蓄電池放電儀 功能特點(diǎn)

? 采用PTC陶瓷電阻，避免了紅熱現(xiàn)象，使整個(gè)放電過(guò)程更安全。

? 配備的PC機(jī)上位機(jī)軟件，可對(duì)記錄的總電壓、放電電流和各單體電池電壓等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、并可生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)報(bào)表。直觀反應(yīng)蓄電池組性能的曲線，圖形、報(bào)表等，并可打印、查詢。

? 設(shè)備本體上有USB接口，可將放電過(guò)程的數(shù)據(jù)存入U盤，再將U盤數(shù)據(jù)導(dǎo)入PC機(jī)。PC數(shù)據(jù)管理軟件可對(duì)電池放電的過(guò)程進(jìn)行分析、并可生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)報(bào)表，使數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)存更加方便。

? 采用智能單片機(jī)ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶顯示屏，電容觸控操作，內(nèi)置有中英文切換菜單，菜單操作簡(jiǎn)單明了。

? 自動(dòng)保護(hù)停機(jī)功能，過(guò)溫保護(hù)，過(guò)壓保護(hù)，過(guò)流保護(hù)，反接報(bào)護(hù)，產(chǎn)生任一報(bào)警停機(jī)時(shí)顯示屏上能顯示相應(yīng)的報(bào)警提示，并自動(dòng)斷開空氣斷路器。

? 可設(shè)定充/放電終止條件，包括單體電池電壓低、整組電壓低/高、充電電流小、充/放電時(shí)間到，充/放電容量，任一條件達(dá)到時(shí)，設(shè)備將自動(dòng)停止測(cè)試并伴有蜂鳴提示音，同時(shí)自動(dòng)記錄停止原因。

具有多機(jī)并聯(lián)方式放電，只需在并機(jī)參數(shù)為主機(jī)的設(shè)備顯示屏進(jìn)行操作，并機(jī)參數(shù)為從機(jī)的設(shè)備能自動(dòng)聽從主機(jī)的指令平均分配功率，和啟停操作。