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油中氣體分析的多種判據(jù)對(duì)故障進(jìn)行綜合診斷

 更新時(shí)間:2014-05-18 點(diǎn)擊量:1434

油中氣體分析的多種判據(jù)對(duì)故障進(jìn)行綜合診斷
        如前所述,充油變壓器在長(zhǎng)期運(yùn)行中,由于變壓器的容量、電壓等級(jí)、結(jié)構(gòu)、運(yùn)行環(huán)境、油質(zhì)狀況、運(yùn)行參數(shù)等的差異,以及每種診斷方法都涉及特定的參數(shù)或大量模擬及事故數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)而得出的經(jīng)驗(yàn)公式或判據(jù),因此在對(duì)運(yùn)行中故障變壓器進(jìn)行故障診斷及故障發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)時(shí),若僅采用一種判據(jù)很難得出正確的診斷結(jié)論,甚至?xí)斐烧`判,造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí),即使是用前述的油中溶解特征氣體組分含量和比值法已診斷出變壓器的故障類(lèi)型及性質(zhì),但為了進(jìn)一步預(yù)測(cè)變壓器的故障狀況,往往還應(yīng)考察故障源的溫度、功率、絕緣材料的損傷程度、故障危害性,以及故障的發(fā)展導(dǎo)致油中溶解氣體達(dá)到飽和并使瓦斯保護(hù)動(dòng)作等諸因素。
         一、綜合診斷的輔助方法
         1.故障源溫度的估算
         由于實(shí)際的故障往往是非等速發(fā)展,在故障加速發(fā)展的情況下估算出的時(shí)間可能比油中氣體實(shí)際達(dá)到飽和的時(shí)間長(zhǎng),因此在追蹤分析期間應(yīng)隨時(shí)根據(jù)zui大產(chǎn)氣速率重新進(jìn)行估算,并修正所得的分析結(jié)果。
        二、以油中溶解氣體分析為依據(jù)綜合診斷故障的基本過(guò)程
        如前所述,我們?cè)诶糜椭腥芙鈿怏w分析變壓器內(nèi)部故障時(shí),不僅注意油中氣體組分含量和特征氣體比值的判據(jù),而且還要綜合考慮氣體一些輔助的診斷判據(jù)。為此,我們以一臺(tái)SFPS3-150000/220主變壓器的鐵芯多點(diǎn)接地故障診斷為例,說(shuō)明油中溶解氣體分析為依據(jù)綜合診斷故障的大致全過(guò)程。
      (1)以特征氣體組分含量判斷故障類(lèi)型。從該臺(tái)主變壓器的色譜分析數(shù)據(jù)可知,主要?dú)怏w為CH4、C2H2,次要?dú)怏w為C2H6、H2,根據(jù)前面所述,初步診斷存在油過(guò)熱故障,然后再進(jìn)行以下診斷。  

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